Remleidingen

Alle auto's hebben harde remleidingen van de hoofdremcilinder of de ABS pomp naar de hoek van de remklauw. Het laatste stukje van de schakel van de harde remleiding naar de remklauw is een flexibele remleiding; deze zijn 90% van de gevallen vervaardigd uit rubber en een gevlochten voering tegen barsten. Rubber heeft hoge elastische eigenschappen en dat wil je niet wanneer je voor de optimale remrespons gaat. Deze leidingen kunnen vervangen worden voor staal omvlochten leidingen die zo goed als geen elasticiteit hebben. Dat fabrikanten remleidingen vervaardigen uit rubber heeft een logische verklaring, dit is namelijk makkelijk voor onderhoud en herstelwerken. Wanneer een remklauw gedemonteerd moet worden kan deze simpelweg aan de kant worden gehangen om zo onderhoud te kunnen verrichten aan de wiellagers of andere elementen zonder de remklauw van de leidingen te ontdoen. Wanneer remleidingen worden los gemaakt moet er namelijk altijd een ontluchting worden uitgevoerd.