K-Tuned Schroefset Honda Civic,Integra

Toepassingen: 1992 - 1995 Honda Civic EG 1996 - 2000 Honda Civic EK 1994 - 2001 Acura Integra DC Veerconstante: V-10K / A-6K Opmerking: 25% stijvere demper ** ** K-Tuned K1 Street Coilovers zijn ontworpen voor de beste rijkwaliteit zonder concessies aan comfort of betrouwbaarheid. Ons doel was een ophangingssetup te ontwikkelen die dagelijks betrouwbaar is en toch sportief rijdt. Alle sets zijn in hoogte verstelbaar en hebben een NIEUWE 12-voudige dempingsverstelling om de rit aan jouw voorkeur aan te passen. We hebben veel tijd gestoken in het selecteren van de beste componenten en deze samengebracht met hulp van een gerenommeerd ingenieursbureau. Beginnend bij de veerpoot hebben we veel geïnvesteerd om duurzaamheid en betrouwbaarheid te garanderen. We gebruiken een sterke, warmtebehandelde stalen zuiger en een naaldventiel voor de juiste slag en een lineaire compressieverhouding. Het veerpoothuis is ontworpen om de hitte en de volledige levenscyclus te doorstaan. Elke veerpoot is gevuld met een eigen olie die zijn viscositeit behoudt, zelfs bij hogere temperaturen of intensief gebruik. De olie behoudt zijn unieke eigenschappen gedurende jaren om dezelfde rijkwaliteit te waarborgen. Dit is cruciaal voor de kwaliteit en levensduur van de veerpoot. Ophangingen van mindere kwaliteit gebruiken goedkopere olie die kan gaan schuimen, kracht verliest en na verloop van tijd afbreekt. Dergelijke inferieure systemen verliezen hun vloeiende beweging en/of worden te zacht. We sluiten de zuiger af met duurzame dubbele afdichtingen met hoge temperatuurrating die zware belasting aankunnen zonder te bezwijken. Lekkende veerpoten? Niet hier. De veerpoot is het belangrijkste onderdeel van elk ophangingssysteem; hij bepaalt de rijkwaliteit en het algehele gevoel. We gebruiken niet simpelweg een stijvere veer om een slechte veerpoot te maskeren; in plaats daarvan hebben we vanaf nul een compleet coilover-systeem gebouwd dat zich onderscheidt van de rest. Vervolgens combineren we de veerpoten met stalen veren met hoge treksterkte die niet doorzakken of voortijdig slijten. Veren worden getest om spiraalaanliggen (coil bind) te voorkomen en de volledige bewegingsvrijheid te garanderen. De hoogwaardige demper en dempingskarakteristiek stellen ons in staat de juiste veerconstanten per setup te gebruiken die de verstelbare demping optimaal aanvullen. Elke veer is gemonteerd op verstelbare aluminium veerschotels waarmee voorbelasting en veerweg kunnen worden ingesteld. Geïntegreerde ringen en afstandsbussen zorgen voor een vrije beweging, vooral bij McPherson-veerpoten. Het coilover-systeem is afgewerkt met een combinatie van poedercoaten, galvaniseren en anodiseren voor een fraaie uitstraling en bescherming. McPherson-veerpoten zijn uitgerust met verstelbare bovenste camberplaten en pillow-ball (uniball) lagers. Citaat uit een review van een klant: "4. Rijkwaliteit – hier schitteren deze dempers. De rijkwaliteit is subliem. Zo erg zelfs dat ik me afvroeg of ik weer in een auto van 16 jaar reed. Veruit de best rijdende ophanging die ik in een van mijn eigen voertuigen heb gevoeld. Oneffenheden op de weg zijn geen probleem meer en bochten worden strakker genomen." @itr_jozay_ (Instagram) Bekijk de volledige review HIER