- Gratis verzending vanaf € 175,- Normaal vanaf € 6,95 per bestelling.
- Niet tevreden? Je hebt altijd 14 dagen bedenktijd om je aankoop te retourneren.
- Professioneel advies nodig? Start een live chat of stuur een mail naar [email protected]
Meer informatie
| SKU | 163338 |
|---|---|
| Merk | K-Tuned |
| Certificaat | Geen certificaat |
| Fabrikantcode | KTD-CAB-BK2 |
| Montagemateriaal | Nee |
| Auto Merk Naam | Honda |
| Materiaal | Billet Aluminium |
| Universeel | Nee |
Geschikt voor
Beschrijving
Toepassingen: 2002–2006 Acura RSX DC5 2001–2005 Honda Civic EM2/ES1 K‑Swap‑toepassingen met RSX‑, 2002–2006 CR‑V‑ of Element‑transmissie Kenmerken: Vernieuwd kooi‑ontwerp met zelfsmerende behuizing voor jarenlang soepel schakelen Onafhankelijke afstelling van slag, schakelpatroon en hoogte Hoekcorrigerende kabelbeugel (voor/achter schakelkabelbeugel draait om de schakelkabels uit te lijnen) Twee uitvoeringen: Race/Drag met versterkte middensectie en Street/Circuit met zwenkbare hoekverbinding voor meer vrijheid in de positie van de schakelpook. (Bij de Street‑versie kan in sommige toepassingen de schakelhoes behouden blijven) Instelbare aandrukkracht (voorbelasting) van de lagering (voorkomt dat de shifter na verloop van tijd speling krijgt) Opmerking: ontwerp met lopende octrooiaanvraag Nieuw revisie-/serviceprogramma – V3‑shifters kunnen worden ingestuurd voor volledige inspectie en revisie inclusief reinigen en vervangen van slijtdelen voor $100 + verzendkosten. In een K‑Swap‑chassis moet een shifter‑voetplaat worden gebruikt om op of onder de tunnel te monteren. De nieuwste revisie van onze populaire Billet RSX Shifter V3 is grondig vernieuwd. De middenkooi gebruikt nu zelfsmerend Delrin voor de langste en soepelste werking. De instelling van de aandrukkracht is behouden maar naar boven verplaatst voor eenvoudiger afstelling. Schakelknop niet inbegrepen. Twee ontwerpen beschikbaar. De Street‑versie heeft een elleboog die in 10 posities kan draaien voor meer instelmogelijkheden van de schakelknoppositie. In bepaalde situaties kan de schakelhoes behouden blijven bij montage in een RSX of met onze onder‑auto montagekit in een swap‑auto. De Drag/Race‑versie heeft een sterkere elleboog die direct aan de kabels is gekoppeld om doorbuiging te verminderen en de algehele sterkte te verhogen. De V3 is verfijnd voor een nog strakker en soepeler schakelgevoel. We hebben tevens visuele updates doorgevoerd, gewicht bespaard en tegelijk de sterkte verhoogd. De K‑Tuned Billet RSX Shifter is een directe vervanger voor de OEM schakelbox van de 2002–2006 RSX‑S en is ontworpen voor zowel originele als aftermarket schakelkabels. Het volledig uit billet vervaardigde ontwerp is uiterst stijf en elimineert de flexibiliteit en speling die je bij de kunststof OEM‑behuizing voelt. De schakelpook en de kogel zijn van massief roestvast staal en lopen in een Delrin‑kooi. Voor de montage zijn twee verschillende boutpatronen in de voet aanwezig, zodat de shifter eenvoudig in diverse OEM‑ en K‑Swap‑toepassingen kan worden vastgeschroefd. De Race‑Spec Billet RSX Shifter is ontwikkeld voor veeleisende professionele racers – een shifter die werkelijk "Race Proven" is. We bieden nu een revisieservice voor alle nieuwe shifters die vanaf 2023 zijn uitgebracht. Stuur je shifter op; wij demonteren, reinigen, inspecteren, vervangen slijtdelen en servicen hem voor retourzending. Deze service kost $100 + verzendkosten en omvat geen vervanging van beschadigde onderdelen. Zo blijft je shifter jarenlang perfect functioneren. Afhankelijk van het gebruik adviseren we elke 1–2 jaar een volledige service.
Reviews
Schrijf uw eigen review

