K-Tuned Koppelingscilinder Aluminium Honda Civic,Accord,Integra

Toepassingen: 2002 - 2006 Acura RSX DC5 2002 - 2005 Honda Civic Si EP3 2006 - 2011 Honda Civic Si FG2 / FA5 2012 - 2015 Honda Civic Si (vereist wisselen van de clevis/vork) 2004 - 2008 Acura TSX Alleen linksgestuurde voertuigen (LHD) Opmerking: Dit is alleen de koppelingshoofdcilinder met 3AN-fitting. Gebruik een aftermarket koppelingsleiding die op de hoofdcilinder wordt aangesloten met een 3AN slang-eindfitting (female), zoals KTD-CLK-001. RHD-configuratie mogelijk beschikbaar, neem contact met ons op. Honda-onderdeelnr. 46943-S5A-003 (vervangingsafdichting voor 3AN-fittingen) De 2002–2006 RSX, 2002–2005 EP3, 2006–2011 8e generatie Civic Si, 2012–2015 Civic Si en 2004–2008 Acura TSX hebben een bekend probleem met hun OEM koppelingshoofdcilinder (CMC). Kijk je nauwkeuriger naar de CMC op deze auto's, dan zie je dat alle modellen aan het uiteinde van de cilinder een driehoekige terugkoppelingsplaat hebben. Deze plaat fungeert als een secundair ventiel dat het aangrijpen van de koppeling vertraagt en schokken op de koppeling en de overige aandrijflijncomponenten vermindert. Voor dagelijks gebruik is dat prima, maar bij performance-toepassingen kan de vertraagde aangrijping slijtage aan de synchronisatieringen en zelfs aan de tandwielen veroorzaken. De reden is simpel: de fabrieks-CMC vertraagt de koppeling, waardoor deze niet snel genoeg opent om een snelle schakelbeweging bij te houden. Daardoor komt er tijdens het schakelen druk op de synchronisatieringen te staan voordat zij klaar zijn voor de daadwerkelijke gangwissel. De K-Tuned koppelingshoofdcilinder is ontwikkeld om de originele cilinder volledig te vervangen en directe koppelingsaangrijping te bieden voor sneller schakelen. Het originele koppelingsvloeistofreservoir wordt hergebruikt en op dezelfde manier aangesloten als af fabriek. We raden alleen aan om de koppelingswerkcilinder op de versnellingsbak te controleren op lekkage. Verder is de montage eenvoudig: onderdelen monteren en het systeem ontluchten met nieuwe koppelingsvloeistof.