JR-Wheels Spoorverbreders JRWA2 5x130 - 84.1 - M14x1.5 - 35mm Zwart 166mm Aluminium

Er zijn 6 types JR-Wheels spacers; controleer dit goed vóór bestelling!

JRWA1: Deze spacers zijn bedoeld voor auto’s die wielen met bouten monteren. Ze veranderen niet alleen de offset van je wielen, maar zetten de wielbevestiging ook om van bouten naar wielmoeren.

JRWA2: Deze spacers zijn bedoeld voor auto’s die wielen met bouten monteren. Deze spacers veranderen uitsluitend de offset van je wielen; je gebruikt nog steeds bouten om de wielen op de spacers te monteren.

JRWA3: Deze spacers zijn bedoeld voor auto’s die wielen met wielmoeren monteren. Deze spacers veranderen uitsluitend de offset van je wielen; je gebruikt nog steeds wielmoeren om de wielen op de spacers te monteren.

JRWA4: Deze spacers veranderen niet alleen de offset van je wielen, maar zetten ook de steek (PCD) van de auto om.

JRWS1: Traditionele spacers die uitsluitend de offset van je wielen veranderen.

JRWS2: Traditionele spacers die uitsluitend de offset van je wielen veranderen, maar in tegenstelling tot de JRWS1’s hebben deze ook een centreerlip voor optimale centrering van het wiel. LET OP: Deze worden NIET geleverd met bouten.

Let op:
Alle spacers worden per set van twee stuks verkocht. Wil je de hele auto (voor- en achteras) doen, bestel dan twee sets.

De dikte is per spacer in mm; koop je een set van 15 mm, dan wordt de totale asbreedte 30 mm groter.

Voor verschillende spacerdiktes zijn verschillende boutlengtes nodig.
Er zijn ook verschillende bouttypes zoals: zeskantbouten, tunerbouten en sterbouten voor aftermarket tuningvelgen.
Hieronder de meest voorkomende toepassingen:

Standaard (28 mm)
Lang (32 mm t/m 55 mm)

26–28 mm standaardlengte: montage zonder spacers
32/33 mm = voor 3 mm en 5 mm spacers
39/40 mm = voor 10 mm/12 mm spacers
45 mm = voor 15 mm spacer
50 mm = voor 20 mm spacer
55 mm = voor 25 mm/30 mm spacers

LET OP: Zorg dat je bij montage met een spacer minimaal 6 volledige omwentelingen schroefdraad-ingrijping op de bout hebt.